જ્યારે ખોદકામ કરનારને જ્યારે તે ફરતું હોય ત્યારે અસામાન્ય અવાજ હોય ​​છે, જો સંપૂર્ણ ક્રાંતિ દરમિયાન કોઈ ચોક્કસ સ્થિતિમાં અવાજ હોય, તો તેનું પરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.પિનિયન ગિયર અને મોટા રિંગ ગિયરના દાંત તૂટી ગયા છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લો.તે જ સમયે, ખોદકામના મોટા રિંગ ગિયરના દાંતનું અસ્થિભંગ પણ સૌથી સામાન્ય સમસ્યા છે.દાંતનું અસ્થિભંગ સામાન્ય રીતે દાંતની પહોળાઈની દિશાના ઉપરના ભાગમાં થાય છે, અને અસ્થિભંગની સપાટી દાંતની ઉપરની સપાટીને છેદે છે અને 45°~60°નો ખૂણો બનાવે છે.જો આખો દાંત પડી જાય તો પણ ઉપરથી નીચે સુધી વિસ્તરણને કારણે ક્રેક થાય છે.

Xuzhou XZWD ઉત્ખનકો માટે સ્લીવિંગ બેરિંગ્સમાં તૂટેલા દાંતની સમસ્યાનો ઉકેલ શોધવા માટે સખત મહેનત કરી રહી છે.ચોક્કસ યોજના નીચેની પ્રક્રિયાઓમાં વિભાજિત થયેલ છે:

1. ખાતરી કરો કે મોટા અને નાના ગિયર્સનું સાઇડ ક્લિયરન્સ 0.06X મોડ્યુલસ કરતાં ઓછું નથી.

20-ટનના ઉત્ખનન માટે, સ્લીવિંગ બેરિંગનું મોડ્યુલ 10 મોડ્યુલ છે, અને મોટા અને નાના ગિયર્સની દાંતની બાજુની ક્લિયરન્સ 0.6mm કરતા ઓછી નથી.

ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સ માર્કેટમાં, કારણ કે ગ્રાહકો જ્યારે મોટા અને નાના ગિયર્સ રોકાયેલા હોય ત્યારે દાંતની બાજુના ક્લિયરન્સ પર વધુ ધ્યાન આપતા નથી, દાંત તૂટવાનો દર ઊંચો રહે છે, તેથી અમે તૂટેલા દાંત અને દાંતની બાજુના ક્લિયરન્સ વચ્ચેના સંબંધની જાહેરાત કરી છે. અને તેમને દાંતની બાજુના ક્લિયરન્સના નિયંત્રણને સમજવા દો.ના, સ્લીવિંગ બેરિંગના તૂટેલા દાંત અનિવાર્ય છે.

ઘણા વર્ષોના પ્રચાર પછી, સ્લીવિંગ રિંગના દાંત તોડવાનો દર અગાઉના 6% થી ઘટીને લગભગ 5% થઈ ગયો છે.

2. 37° ઓબ્લિક ગિયર સ્લીવિંગ સપોર્ટ.સ્લીવિંગ રિંગ ગિયરની બિન-ઇન્સ્ટોલેશન સપાટી પરના ગિયરના ભાગને સંપૂર્ણ દાંતની પહોળાઈથી 37°ના ચેમ્ફરમાં બદલવામાં આવે છે, અને સ્લીવિંગ રિંગને કૃત્રિમ રીતે તે ભાગને કાપી નાખવામાં આવશે જે વારંવાર તૂટી જાય છે, જેથી એક્સટ્રુઝન ફોર્સ ન થઈ શકે. જ્યારે પીનિયન ગિયર વિસ્થાપિત થાય છે ત્યારે દાંતની પહોળાઈના ઉપરના ભાગમાં કેન્દ્રિત થાય છે, જેથી સ્લીવિંગ રિંગનો ગિયર ભાગ ઉપયોગના પ્રારંભિક તબક્કામાં એક્સટ્રુઝન ક્રેક્સ ઉત્પન્ન કરશે નહીં, જે સ્લીવિંગના પ્રારંભિક તૂટેલા દાંતની સમસ્યાને અસરકારક રીતે વિલંબિત કરી શકે છે. રિંગ ગિયર.

આ સુધારણા દ્વારા, બે વર્ષના આંકડાઓ પછી, આ સ્લીવિંગ બેરિંગ સાથે દાંત તૂટવાનો દર અગાઉના 5% થી ઘટીને લગભગ 4% થઈ ગયો છે.

3. ક્રમશઃ કઠિનતા સાથે ગિયર્સનો ફરતો આધાર.સ્લીવિંગ રિંગના તૂટેલા દાંત એક્સટ્રુઝનને કારણે થાય છે, તેથી મોટા અને નાના ગિયર્સના એક્સટ્રુઝનને કેવી રીતે અટકાવવું તે મુખ્ય મુદ્દો છે.જ્યારે ગિયરને ઇન્ડક્શન સખ્તાઇને આધિન કરવામાં આવે છે, ત્યારે ગિયરના હીટિંગ વિભાગને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવે છે: સામાન્ય હાર્ડ ઝોન, ટ્રાન્ઝિશન ઝોન અને સોફ્ટ ઝોન.હાર્ડ ઝોનની કઠિનતા HRC5056 છે, અને સોફ્ટ ઝોનની કઠિનતા સ્ટીલ મેટ્રિક્સની ક્વેન્ચ્ડ અને ટેમ્પર્ડ કઠિનતા છે.

આ રીતે, જ્યારે મોટા અને નાના ગિયર્સને મેશ કરવામાં આવે છે અને સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઉપલા છેડાની સપાટીનો નરમ વિસ્તાર સ્ક્વિઝ્ડ અને વિકૃત થઈ જશે.

બંધ સ્ક્વિઝિંગ વગર.ડેટાના આંકડાઓના એક વર્ષ પછી, આ સ્લીવિંગ બેરિંગ સાથે તૂટેલા દાંતની કોઈ ઘટના નથી, જે તૂટેલા દાંતની સમસ્યાને ખૂબ સારી રીતે હલ કરે છે.