સ્લીવિંગ રિંગ એ એક સ્લીવિંગ પ્લેટફોર્મ છે જે મુખ્ય એન્જિનને સપોર્ટ કરે છે અને બળ અને ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે.તે ઘણીવાર ક્રેન્સ, ઉત્ખનકોમાં વપરાય છે અને અક્ષીય બળ અને ઉથલાવી દેવાની ક્ષણો સહન કરવા માટે સ્લીવિંગ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે જાડા પર વપરાતા સ્લીવિંગ બેરિંગ્સ મુખ્યત્વે ખૂબ મોટા ટોર્ક ધરાવે છે.સ્લીવિંગ બેરિંગ સ્ટ્રક્ચરના ઘણા પ્રકારો છે, જેમ કે સિંગલ વૉલીબોલ, ક્રોસ રોલર, ડબલ વૉલીબૉલ અને ત્રણ-પંક્તિ કૉલમ.સ્લીવિંગ રિંગ મુખ્યત્વે રોલિંગ તત્વો, આંતરિક રિંગ અને બાહ્ય રિંગથી બનેલી હોય છે.આંતરિક રીંગ અને બાહ્ય રીંગ અનુક્રમે નીચલા બોક્સ બોડી અને વોર્મ વ્હીલ હબ સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા બોલ્ટ્સ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ GB3098.1 અને GB5782 ના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે અને તે 8.8 ગ્રેડના ઉચ્ચ-શક્તિવાળા બોલ્ટ્સ કરતા ઓછા ન હોવા જોઈએ.સપાટ વોશર અથવા બદામનો ઉપયોગ ડબલ-બાજુવાળા છૂટક ફોલ્લીઓ સાથે કરો અને ઢીલું પડતું અટકાવવા માટે સખત કરો.ઇન્સ્ટોલેશન બોલ્ટને ચોક્કસ પૂર્વ-કડક બળની ખાતરી કરવાની જરૂર છે, જે બોલ્ટની ઉપજ મર્યાદા કરતાં 0.65-0.7 ગણી હોવી જોઈએ.સ્લીવિંગ બેરિંગ એસેમ્બલી આવશ્યકતાઓ: સાધનસામગ્રીના 100 કલાકની કામગીરી પછી બોલ્ટ પ્રીલોડ તપાસો અને પછી દર 400 કલાકના ઓપરેશન પછી એકવાર તપાસો.માળખાકીય મર્યાદાઓ અને સાઇટની પરિસ્થિતિઓને કારણે (સામાન્ય ઉત્પાદન પછી જાડું સામાન્ય રીતે બંધ થતું નથી).ઢીલું પડતું અટકાવવા માટે અમે સ્લીવિંગ રિંગના ઇન્સ્ટોલેશન થ્રેડ પર એનારોબિક એડહેસિવ લગાવીએ છીએ.આ સ્લીવિંગ બેરિંગના ઢોંગને તપાસવા માટે બોક્સને વારંવાર ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.બોક્સ બોડીને પાતળા તેલથી લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે, જે ગિયર્સ અને સ્લીવિંગ રિંગને લુબ્રિકેટ કરે છે.સ્લીવિંગ બેરિંગ્સને દાંતાવાળા અને બિન-દાંતવાળા પ્રકારોમાં પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે, અને દાંતાવાળા સ્લીવિંગ બેરિંગ્સને આગળ આંતરિક દાંતાવાળા અને બાહ્ય દાંતાવાળા પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે.જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ પ્રકારો અને મોડેલો પસંદ કરી શકાય છે.

દાંતાવાળા સ્લીવિંગ બેરિંગ સાથે સેન્ટ્રલ ડ્રાઇવ જાડું:

સુધારેલ જાડાઈની ડ્રાઈવ સિસ્ટમ જૂના સ્ટ્રક્ચરમાં નીચલા કૌંસ, કોપર સ્લીવ, સ્વ-નિર્મિત થ્રસ્ટ બેરિંગ અને અપર થ્રસ્ટ બેરિંગ અને વોર્મ ગિયરને દૂર કરે છે.સુધારેલ સેન્ટર ડ્રાઇવ જાડું ખૂબ જ સરળ માળખું અને અત્યંત વિશ્વસનીય કામગીરી ધરાવે છે.

નવા જાડાની ડિઝાઇન સુવિધાઓ:

(1) સ્લીવિંગ બેરિંગ પહેલેથી જ વિશિષ્ટ ઉત્પાદન હોવાથી, ગુણવત્તા સારી છે, અને કિંમત ઓછી છે, ખાસ બેરિંગ્સ બનાવવાની જરૂર નથી.જાડા પરની પસંદગી પ્રોસેસિંગ વોલ્યુમ ઘટાડી શકે છે, ઉત્પાદનના ઉત્પાદન ચક્રને ઝડપી બનાવી શકે છે અને ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.

(2) સ્લીવિંગ રિંગ વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે અને પાતળા તેલથી લ્યુબ્રિકેટ થાય છે.જાડાની કામગીરી દરમિયાન અકસ્માત દરમાં ઘણો ઘટાડો થયો છે.તે સાધનસામગ્રીના ઉપયોગ દરમિયાન જાળવણી ખર્ચમાં પણ ઘણો ઘટાડો કરે છે (પ્રેક્ટિસે સાબિત કર્યું છે કે સ્લીવિંગ બેરિંગની સર્વિસ લાઇફ સામાન્ય સ્થિતિમાં દસ વર્ષથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે).

(3) દાંતાવાળા સ્લીવિંગ બેરિંગની સંપૂર્ણ વિશિષ્ટતાઓને લીધે, તે 85 મીટરથી નીચેના સેન્ટર ડ્રાઇવ જાડાઈ અને સેન્ટર વેલ પ્રકારના જાડાઈની જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે પૂરી કરી શકે છે.ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા જાડાઈના ટ્રાન્સમિશન ટોર્કને અનિશ્ચિત સમય માટે વધારી શકાય છે, જે વિવિધ પ્રક્રિયાઓની માંગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.

સ્લીવિંગ બેરિંગને જાડું કરવા માટે લાગુ કરવાના નીચેના ફાયદા છે:

(1) રચના સરળ, કોમ્પેક્ટ, વજનમાં હલકી અને કિંમતમાં ઓછી છે.

(2) ઉત્પાદનોના સીરીયલાઇઝેશનની સુવિધા માટે સ્લીવિંગ બેરિંગને સીરીયલાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે.

(3) પરંપરાગત પરંપરાગત ડિઝાઇન વિચારો બદલાયા છે, યાંત્રિક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થયો છે, ટ્રાન્સમિશન વધુ વિશ્વસનીય છે, અને અકસ્માત દરમાં ઘટાડો થયો છે.